Свечи зажигания

Разновидности автомобильных свеч

Стандартными считаются свечи, электроды которых сделаны из меди. Они обеспечивают достаточную мощность для воспламенения, но характеризуются малой долговечностью. Этот недостаток компенсируется довольно низкой стоимостью. Развитие технологий позволило производителям изготавливать более «живучие» изделия, благодаря использованию платиновых напаек на электродах. Они существенно продлевают срок эксплуатации, но такая модернизированная свеча зажигания существенно дороже.

Кроме материала, из которого изготовлены электроды, изделия данной категории классифицируют по их количеству. Выделяют две основных группы:

• Одноэлектродные. Содержат в своей конструкции один центральный и боковой электрод, которые и служат для воспламенения. В случае, если один из них выгорает, вся свеча приходит в негодность и ее необходимо заменять.
• Многоэлектродные. Свечи данного типа появились недавно. Они также имеют один центральный электрод, но в отличии от изделий первой группы, несколько боковых электродов. Такое нововведение было применено специально для того, чтобы продлить срок эксплуатации. Когда один боковой электрод выгорает, разряд пропускается через другой. Таким образом, срок службы увеличивается пропорционально количеству боковых электродов.

Второй тип свеч рекомендуется для тех владельцев, которым не важна мощность автомобиля. Многоэлектродные модели снижают КПД двигателя и ухудшают эффективность сгорания. Это несущественно для тех, кто использует автомобиль, как средство передвижения по городу, но для участников соревнований это может стать решающим фактором.