Ремень безопасности

Устройство ремня

Устройство ремня безопасности довольно простое, так как оно состоит из лямок, крепежных болтов, замков и устройств для втягивания. Для изготовления лямок сегодня применяются в основном синтетические материалы. Именно от применяемого материала будет зависеть прочность лямок. Ярлык, на котором можно рассмотреть маркировку ремня, пришивается к ленте.

Современные машины обладают автоматически фиксирующимися втягивающими узлами, работа которых основана на принципе обыкновенного храпового механизма, блокирующегося посредством специальных деталей. Основано устройство такого механизма на маятнике и шарике из металла. Если одна из этих деталей сместится, то система рычажков зафиксирует катушку. Винтовая ось обладает специальным диском – маховичком. Во время надевания лямка тянется медленно, поэтому диск вращается. Но в случае рывкового движения возникает давление на винтовую поверхность, что провоцирует перемещение маховичка по поверхности. Благодаря этому диском блокируется храповик.

Много споров идет вокруг того, как правильно использовать ремень безопасности. Чем крепче затягивать ремень, тем лучше он будет удерживать человека, но и в большей степени травмирует его во время аварии. Если не затягивать ремень, то и тормозящие свойства его существенно ослабеют. Жесткость натяжения должна быть такой, чтобы под ремень вы смогли с трудом, но всё же просунуть кисть своей руки. После аварии или после 10 лет эксплуатации ремень нужно менять, так как он теряет характеристики.

Ремень безопасности купить можно непосредственно в нашем магазине. В случае возникновения вопросов или затруднения при выборе вы можете связаться с нашими менеджерами, которые в телефонном режиме предоставят подробную и качественную консультацию касательно волнующих вас аспектов.