Музей Феррари

Маранелло – город, который бы никогда в жизни не прославился, если бы ни одно обстоятельство. Здесь находится точка, которая так и манит всех фанатов механики, музыки мотора, запаха резины и невероятных скоростей. Эта точка – музей Феррари. Во всем мире бренд всегда считалось воплощением скорости и грации.

Легенда родилась только после торой мировой войны. В 2017 году ей исполнилось всего 70 лет. Однако имя Коммендаторе Энцо было замечено еще в 30-ых годах. Он был виртуозом в настройке моторов и подвесок в Alfa Romeo. Основанная им компания всегда гласила «мы продаем моторы, все остальное – это бесплатные к ним приложения». Сегодня эти моторы могут выдавать до 700 л.с. Но все начиналось 1,5-литровых моторчиков достаточно больших размеров. Именно такой можно увидеть в знаменитом музее Феррари в Маранелло.

Вокруг первого мотора была построена знаменитая модель авто 125. Со временем Феррари раскачивался и в 50-ых годах появились уже 2-литроовые экземпляры. Но первый коммерческий успех компании принесла спартанская модель 166. Она по сути была формульным болидом, который надел на себя дорожный кузов.

500 модель стала самой успешной моделью. Она развивала скорость до 175 сумела взыграть все семь этапов Формулы-1. Спустя время мощность авто увеличилась еще на 10 лошадок. Но большие гонки требовали больших средств. А это можно было получить только продавая обыкновенное дорожное авто. В средине 60-ых 250 LM стала пиком элегантности бренда. Именно в то время компания переживала финансовые сложности.

Самой красивой за всю историю марки считается модель 275. 3200 кубов, 12 цилиндров, как и в остальных моделях. Особенно популярной машина стала на территории Америки. С этих поп компания начала активно завоевывать аудиторию потребителей в иных странах.

Сегодня все эти экземпляры собранные вместе можно увидеть собственными глазами в музее, посвященному легендарной марке авто.